Com esta política suicida do governo atual, de todo o brasileiro ter um carro ou uma moto, as estradas entraram definitivamente em um estado de colapso, que por certo levará o setor produtivo para um custo de logística que inviabilizará definitivamente a produção nacional, tanto o setor primário como o industrial. A importação de produtos que concorrem com os de elaboração brasileira, tem além da tributação absurda nacional uma logística que estimula a importação por qualquer comerciante brasileiro, que saiba fazer cálculos e que conhece as demandas em sua loja comercial.
Agora desperta finalmente e é assunto na campanha eleitoral, para se viabilizar o transporte fluvial, como planejamento de Estado, nesta via natural que apesar de degradada e com seus rios assoreados, temos ainda condições de a curto prazo considerar como resgatar esta via para transportar nossos produtos, como no passado antes da era do pneu, assim como o transporte de passageiros entre as margens de nossos rios.
"Volto ao assunto"
Em 10 de agosto de 2014. Pela Liberdade do Brasil. Francisco Berta Canibal.
Nenhum comentário:
Postar um comentário